Asta di cermet in carburo di titanio (TiC) nella sostituzione del frantoio per fonderia di fusione di acciaio/ferro

Informazioni basilari.

Modello numero.	Asta in cermet al carburo di titanio (TiC).
Pacchetto di trasporto	per cartone/tamburo d'acciaio/pallet
Specifica	D12*L50; D14*L50; D14*L60; D14*80; D16*60; D16*90;
Marchio	HASTION
Origine	Hunan, Cina
Codice SA	8209002000
Capacità produttiva	120 tonnellate/anno

Descrizione del prodotto

Asta di cermet in carburo di titanio (TiC) nella sostituzione del frantoio per fonderia di fusione di acciaio/ferro

1. Introduzione al prodotto
L'asta di cermet in carburo di titanio (asta TiC) appartiene al carburo cementato legato con acciaio, che è un tipo di materiale composto basato sull'acciaio come fase legante e utilizza il carburo metallico refrattario (principalmente il carburo di titanio e il carburo di tungsteno) come la fase difficile. L'asta TiC è il materiale composito in lega a base di titanio ad alta durezza e resistenza.

2. Caratteristiche Fisiche e Meccaniche del Prodotto

Grado

Densità (g/cm3)

Durezza (HRC)

TRS(Mpa)

Porosità

Prova di abrasione

Lavorazione

Modulo elastico (×102 kg/cm2)

Resistività specifica (Ωmm2/m)

Forza coercitiva (HC)

Resistenza all'urto (J/cm2)

Coefficiente di dilatazione termica (×10-6/ºC)

Ricottura

Indurimento

Ricottura

Indurimento

Ricottura

Indurimento

Temperatura

UN

GT35

6.42~6.55

≤48

≥68

≥1400

A04B04

-

√

306

298

0,812

≥3,5

68

≥3,5

20~20020~700

8.4311.83

MT52

6.12~6.25

stato sinterizzato: HRC≥60

≥1500

A04B04

7.2

×

-

-

-

-

-

-

20~20020~700

9.1611.13

3. Applicazione del prodotto
L'asta TiC viene principalmente fusa nelle parti soggette ad usura del martello del frantoio, del martello a piastra, della piastra della mascella, del concavo, del mantello e del rullo di frantumazione e così via in modo che la matrice
di acciaio ad alto contenuto di manganese può essere ridotto in modo efficace per aumentare la durata di servizio delle attrezzature di frantumazione a martelli e risparmiare di conseguenza sui costi di manutenzione.